內(nèi)嚙合齒輪泵主要的性能參數(shù)有：壓力P、流量q、排量V、功率N、轉(zhuǎn)速N、和效率η等。

齒輪泵的工作壓力指的是泵的輸出壓力，即齒輪泵出口附近的液壓油為了能夠克服外界阻力需要建立的壓力。因此齒輪泵的工作壓力是由外負(fù)載的大小決定的。齒輪泵的工作壓力隨著外界阻力的增大而增大，隨著外界阻力的減小而變小。

對(duì)于齒輪泵的壓力來(lái)說(shuō)，一般分為泵的額定壓力和高壓力。齒輪泵的額定壓力指的是在使用中按照標(biāo)準(zhǔn)條件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的大工作壓力，超過(guò)這個(gè)值就是過(guò)載。高壓力是指齒輪泵短時(shí)間內(nèi)所允許超載使用的極限壓力，它受到齒輪泵自身密封性能、殼體和零件強(qiáng)度等因素的限制。

為了能夠讓齒輪泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)齒輪泵的原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要同齒輪泵的額定轉(zhuǎn)速相適合。齒輪泵額定轉(zhuǎn)速指的是當(dāng)輸出為額定功率的時(shí)候，齒輪泵能夠連續(xù)正常工作的轉(zhuǎn)速。這個(gè)轉(zhuǎn)速要保持基本穩(wěn)定，過(guò)高的話泵的吸料不足產(chǎn)生氣穴，從而產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，過(guò)低的話會(huì)使齒輪泵的泄漏量增加，這時(shí)候容積效率會(huì)降低，影響齒輪泵的工作性能。綜上所述，要對(duì)齒輪泵的轉(zhuǎn)速加以限制。

齒輪泵的排量V指的是在不考慮泄漏的情況下，軸經(jīng)過(guò)一整轉(zhuǎn)時(shí)所能輸出熔體的體積。它的大小由齒輪泵工作腔容積的大小決定。

齒輪泵一般由電動(dòng)機(jī)或者其他的原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此齒輪泵輸入的量是液壓油的流量、壓力，如果泵在將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能的過(guò)程中能量沒(méi)有損失，那么它的理論功率應(yīng)該等于泵的理論流量和輸出壓力的乘積。但在真實(shí)的工作條件下，齒輪泵在能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些損失的，主要有機(jī)械損失和容積損失。機(jī)械損失是指因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩上的損失。容積損失指的是由于內(nèi)泄漏而造成的液壓泵流量上的損失。

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，齒輪泵正在向大功率、大流量、高壓、高速等方向發(fā)展，這使得對(duì)齒輪泵噪聲的研究越來(lái)越重要，所以在工作環(huán)境中設(shè)法減小齒輪泵的嗓聲成為改善勞動(dòng)環(huán)境和治理噪聲污染的重要課題。